Transportemos el éxito de Fitur al tránsito vial

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Por Alfonso Tejeda

Los más de tres mil 600 millones de dólares reportados desde Madrid, sede de Fitur, como inversión futura y los acuerdos con tour operadores, agencias de viajes y líneas aéreas, apuntalan al país en su oferta turística para seguir convocando a viajeros extranjeros, atraídos por hoteles, gastronomía, clima y playas de Republica Dominicana, atractivos que en el recién pasado 2023 visitaron y disfrutaron más de diez millones, cifra récord que se pretende superar en este 2024.

La representación dominicana, encabezada por el ministro de Turismo, David Collado, y conformada por otros 58 expositores, varias cadenas hoteleras, tres instituciones financieras, destacando también una variopinta presencia de medios de comunicación, “influencers” y comunicadores (nutrida presencia, más de 130 periodistas y 40 medios, según conteo de José Rafael Sosa, los que juntos con el stand y sus dimensiones sorprendieron a periodistas y delegados de otros países) son protagonistas de esos números alcanzados.

Esa exitosa conjugación de esfuerzos y protagonistas puede y debe extender esa disposición, iniciativas, esfuerzos y quehacer para abordar, con el mismo entusiasmo y recursos, una tarea que es de los principales problemas del país, y que afecta también la seguridad del turista, su tranquilidad y que trastorna la comodidad de desplazamientos por calles, caminos y carreteras: el transporte y el tránsito vehicular.

Previo al inicio de la feria, en el “road show”, Collado confesó que “la seguridad de los turistas es una prioridad, y eso, “la República Dominicana se lo toma muy en serio”, por lo que es necesario “ocuparnos de los pequeños detalles” -tal como dijo hacen funcionarios de Turismo cuando ocurre un accidente vial-, y recién han sucedido varios con saldos fatales, imprevistos en los que el ministerio de Turismo puede actuar para corregir y ayudar a reducirlos.

Por el liderazgo que parece tener en medios de comunicación, entre influencers y comunicadores, el ministro de Turismo (quien asegura que no costea viajes de ningún periodista a ferias internacionales, aunque la comunicadora Claudia Pérez -La Tora- dijo estar agradecida por las cuatro invitaciones que él le ha hecho a Fitur) y el administrador del Banco de Reservas, uno de los tres bancos presentes, ambos funcionarios, tuvieron una muy destacada participación en esos programas, en los que los entrevistadores y comentaristas se manejaron con una cercanía, con una familiaridad, desconocidas en los manuales técnicos sobre la materia.

“Gajes del oficio” advertidos, esa empatía es cardinal para que se aborde con disposición y coraje la tarea de superar el desorden mayor que es el tránsito en ciudades, carreteras, calles y caminos, que coloca al país entre los primeros cinco en el mundo con mayor número de accidentes viales, de los que resultan más de cinco mil muertes por año, miles de heridos, muchos de estos lesionados para siempre, condición que los inhabilita para el desempeño productivo.

El Banreservas y el Popular, dos de los tres bancos presentes en Fitur 2024, tienen en sus carpetas de negocios financiar la adquisición de vehículos familiares, y el pasado año prestaron más de 60 mil millones de pesos para ese capítulo, volumen que se adicionará al ya muy repleto parque privado de automotores, que según datos, es el 42 por ciento en el Gran Santo Domingo, porcentaje que supera a quienes se transportan en autobuses, motoconcho y en el metro.

El ministerio de Turismo, con esa influencia que tiene en esos medios, influencers y comunicadores -quienes pueden difundir campañas de educación vial y concienciación ciudadana, indispensables en la solución del tránsito- pudieran transportar el éxito de Fitur a los esfuerzos que organismos oficiales y entidades privadas realizan, y así ayudar a acercar una necesaria, urgente, segura, cómoda, eficiente y diversa disponibilidad en el tránsito por calles y carreteras del país, gestionando de mejor manera ese servicio.

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